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近日，河南多地的大暴雨牵动着全国人民的心。每逢汛期和台风季，各大城市尤其是地铁都面临巨大考验。7月，交通运输部印发紧急通知，要求运营单位要充分汲取近期发生的雨水倒灌事件教训，对超设计暴雨强度等非常规情况，采取停运列车，疏散乘客，关闭车站等应急措施。那么，面对特大暴雨，城市地铁该如何应对？ 更多详情 >>

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遭遇200年不遇超强暴雨，纽约地铁又被淹

 当地时间9月1日晚，飓风“艾达”（Ida）余威横扫美国纽约，暴雨倾城水漫地铁，纽约中央公园最高每小时雨量达3.15英寸（约合80mm），创下历史新高。随后，纽约大都会运输署（MTA）在其官网发布更新提示，受暴雨洪水影响，地铁服务运能将极为有限。网站信息显示，19条地铁线路停运，其余6条地铁线路处于部分停运。运输署强烈建议，市民在此期间避免搭乘公共交通。

他山之石 | 从日本地铁的防汛经验中我们能学到什么

入汛以来，我国多地降雨量激增，一些地方的降雨量甚至突破了历史极值。其中尤以河南等地发生的洪涝灾害最为严重，给城镇居民人身及财产安全带来了很大的威胁。我们整理了部分日本地铁的洪水防治经验，希望能带给大家一些启示。

乘风破浪“新基建”丨当隧道股份“AI大脑”与城市防汛相遇，将擦出怎样的火花？

今年，在隧道股份城市运营的AI大脑——“城市交通智能运管中心”完成了新一轮智慧升级。在超长待机的梅雨汛期来临前，隧道人率先将物联网传感技术运用于上海交通道路运维作业中，研发的“汛情系统”实现了上海市内重要点位的积水深度“智能探查、自动预警”，为上海道路防汛防涝拉起了一条“AI警戒线”。

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隧道网（www.tunnelling.cn）是隧道行业最具影 响力的行业门户网站之一，集行业媒体、技术交流 、软件服务等多种服务属性于一体。

随着全球极端气候增多，如何避免地铁变成一片汪洋大海，已经成全球大城市普遍挑战。大多数城市都在建立评估方案和新的防御体系。除了地铁自身设计建设要提高标准外，响应级别也要进一步提高，如遇紧急情况，要关闭运行、关闭站厅或者区间运行或绕行，保证人民的生命安全。