截至8月9日，沿江通道越江隧道新建工程1标浦西段右线盾构已经推进1109环，左侧盾构推进806环。浦东段I工区底板已于7月初全部贯通，目前正在进行顶板侧墙等坑内结构施工，结构已基本完成70%以上。II工区目前正在进行坑内的钻孔灌注桩施工和坑外高压旋喷加固施工，预计本月底可以完成坑内桩基施工并进行土方开挖工作。III工区目前主要进行钻孔灌注桩施工和高压旋喷加固作业，其中钻孔桩已完成16%，旋喷桩已完成7%。
浦西段右线盾构在国际邮轮码头区域进行100环左右的穿越过程中，需先后穿越防汛大堤、老长航码头拔桩区域、国际邮轮码头引桥段等。在穿越过程中，施工人员一方面严格控制施工参数，密切关注地面反应与相关数据并实时进行调整，另一方面加强风险控制、进度控制与质量控制，顺利穿越以上区域；目前，右线盾构机位于零点广场附近，项经部施工人员将进一步做好技术控制，努力把施工风险降至最低。