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全套管钻孔灌注桩

  来源:隧道网  发布:2015/11/2  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:沿江通道越江隧道浦西敞开段PX11~PX22,抗拔桩设计为直径0.8m钻孔灌注桩,桩长分别为15m、20m以及25m,共616根。

沿江通道越江隧道浦西敞开段PX11~PX22,抗拔桩设计为直径0.8m钻孔灌注桩,桩长分别为15m、20m以及25m,共616根。

上海地区钻孔灌注桩传统施工方法为GPS-10型钻机泥浆护壁成孔,利用泥浆护壁形成泥膜防止坍孔;成孔及一清完成后下放钢筋笼进行二清、浇筑混凝土。现场安置泥浆箱拌制泥浆,制作泥浆循环池,将废浆集中外运。

本工程施工进行了方案优化,采用金泰SZ80-35全套管钻孔桩施工工艺,利用钢套管护壁,螺旋钻干取土。成孔至设计标高后,钻机移位至下一根钻孔灌注桩施工。同时,在以成孔套管内下放钢筋笼并浇灌混凝土;浇灌完成后,再利用桩机拔出套管。考虑到混凝土初凝后,混凝土与套管内壁之间的摩阻力增加,拔套管施工在浇筑混凝土后1小时内完成。

成桩质量上,由于受套管保护,SZ80桩机施工不会出现扩孔、缩孔;超方量小,没有夹泥现象,垂直度控制精确。经3根桩的竖向抗拔试验,抗拔承载力符合设计要求。

该工艺成桩过程中弃干土,取消了将土转换成泥浆、再对泥浆进行处理的过程,减少泥浆排放100%;同时,该工艺大幅提高施工工效,节约成本,且有利于环境保护。


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