知识服务

您的位置:首页 > 国际前沿 > 内容

上海田林路下穿中环线工程惊现“巨无霸”

     发布:2018/5/28   浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:近日,在上海田林路下穿中环线地道新建工程的工地内,出现了一台“庞然大物”。据悉,该设备是世界上最大断面的全封闭土压平衡掘进机,将应用于该工程的管幕-箱涵顶进施工中。

“巨无霸”的尺寸有多大?

应用于该工程的全封闭土压平衡掘进机长19.84m×宽6.42m, 由隧道股份市政集团自主研发。

箱涵掘进机由3个大刀盘、8个小刀盘、4台螺旋机、2套人行舱、9节动力车架、1套皮带输送机和辅助注浆设备组成,所有车架都需布置在首节混凝土箱涵内。

设备有哪些特点?

1)灵活多变的皮带输送机

箱涵掘进机作业时出土量达到300m3/h,为确保施工流畅性,专门设计了一套皮带输送机,通过2节机内皮带机将螺旋机出口的渣土汇总到一节外运皮带机后,可直接运输到集土坑内统一装车,在工作井内的皮带机还具备伸缩功能,可随着掘进机的推进实现同步伸缩。

2)全闭环智能化箱涵同步顶进系统

田林路箱涵推进采用80根250t油缸,总推力达到20000吨。开发研制的箱涵同步顶进系统通过中央控制器对箱涵两侧激光测距仪路跟踪到的距离变化,通过PID控制算法来调整不同分区油缸的顶进速度,从而实现全闭环智能化自动化控制。

3) 采用同步注浆厚浆液填充掘进机与箱涵间隙

该工程对地面沉降要求非常高,将采用一种最新研究厚浆,对箱涵与管幕之间的建筑孔隙进行填充。

目前,这台全封闭土压平衡箱涵掘进机正在工地进行整体安装,预计6月底即可开始顶进施工。

田林路下穿中环线地道工程位于徐汇区漕河泾开发区中部,西起古美路,东至桂平路,全长约1032.78m。地道总长度696m,暗埋段长290m,敞开段长为272m(机动车)和406m(非机动车)。由于下穿中环线时,与地下管线距离最近处仅0.5m,地道施工难度较大,因而穿越中环路的暗埋段采用管幕-箱涵施工工艺,其余暗埋段和敞开段采用明挖法施工。

该工程 “口”字形钢管幕施工于2018年1月开顶,于4月5日顺利合拢。期间,共顶进62根管幕,应用激光发射纠偏系统等新技术将中环线路面及地下管线沉降均控制在±1cm之内,保证了中环线及下方公用管线的正常运行。

施工步骤动图看过来~~





隧道网版权及免责声明:

凡本网注明“来源:隧道网”的所有作品,版权均属于隧道网,未经本网授权,不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,须在授权范围内使用,并注明“来源:隧道网”。违反上述声明者,本网将保留追究其相关法律责任的权利。凡本网来源注明为非隧道网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,该文章仅代表作者观点,并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责,请读者自行核实相关内容,仅作参考。如因作品内容、版权和其它问题请与本网联系。

关键词:

相关文章

网友评论

发表评论

发表评论 (回复限1000字以内!)

加载更多...


隧道网手机版
隧道网微信公众号
╳ 关闭