情况介绍
墨尔本城郊铁路环线 (SRL) 项目的承包商宣布将组建一个完全由女性组成的盾构施工团队。该团队将包括约25个岗位，其中包括盾构操作员、起重机和管片起重机操作员、注浆工人和其他支持性岗位。该团队将参与施工SRL项目东线从Cheltenham到Box Hill，全长16km的双线隧道。该团队将由女性盾构驾驶员Isolde Piet领导。
根据项目网站提供的信息，有意加入这支开创性团队的人士无需具备相关经验：除了已经在建筑和隧道行业工作的女性外，其他行业的女性以及职业生涯刚刚起步的女性也均可申请，因为公司将提供全面的培训。
SRL项目东线隧道施工将于2026年开始，而全女性盾构团队预计将于2027 年开始工作。此外，整个隧道工程的总劳动时间中将至少有10%由女性完成。
项目背景
城郊铁路环线( SRL )是澳大利亚维多利亚州墨尔本市正在建设的一新快速交通线路。该项目分为四个不同的部分。两个主要部分分别为SRL东线和北线（两条线路基本完全建在地下）。
SRL东线和北线将共同形成一条约60km的地铁线路，穿过城市中部郊区。
项目规划
SRL东线和北线的建设预计需要25年以上的时间，项目估计的总成本在 307 亿至 576 亿澳元之间。项目的第一份隧道建设合同于2023年12月被授予了SuburbanConnect，价值36亿澳元，并将于2026年正式开工。