咨询服务
由欧洲核子研究组织开展的未来环形对撞机项目计划建造一台新型强子对撞机，为此，需要建造的环形隧道总长预计会达到90.7km，平均深度200m。
咨询服务的具体内容包括：
■ 对地下结构（例如洞室、预制隧道衬砌和竖井）进行数值分析，分析应使用最新的岩土工程数据进行，以报告形式呈现，并附有图纸，展示优化的几何形状和材料特性；
■ 评估隧道掘进机在隧道开挖过程中卡住的风险；
■ 使用永久性喷射混凝土衬砌取代地下结构现浇混凝土衬砌的技术可行性，报告需总结永久性喷射混凝土衬砌的可行性，并介绍其优势和风险；
■ 穿越含水磨拉岩层（Molasse）隧道的风险及缓解措施。包括对隧道排水要求、防水衬砌和排水孔的使用进行评估。报告需总结潜在的案例研究、隧道施工方法以及在未来环形对撞机项目中的应用；
■ 使用单台TBM穿越磨拉岩和石灰岩地质的可行性；
■ 报告需涵盖TBM规格、可能的案例研究以及项目要求、风险和收益；
■ 使用TBM穿越喀斯特石灰岩的风险及缓解措施，报告需要提供案例研究、TBM要求、风险及缓解措施；
■ 审查未来环形对撞机项目可行性研究的施工进度表及相关成本，分析现有成本和施工进度，并撰写报告，阐述分析结果和建议。
■ 评估隧道与现有地面基础设施（例如公路、铁路和桥梁）之间的相互作用，报告需总结评估结论，并提出风险及缓解措施的建议。
■ 对瑞士现有穿越磨拉岩地质的隧道项目进行案例研究。报告需总结一系列案例研究，并讨论施工过程中遇到的各种困难，以及从中汲取的经验教训。
目前，针对土木工程咨询服务的市场调查已经开始。在结束后，将向符合条件并入选的公司和公司集团发出招标邀请，邀请书将于 2025 年第四季度发出，合同将于 2026 年第二季度开始生效。未来的招标邀请将以最佳性价比为原则进行评审。
项目背景
强子对撞机是人类探索微观粒子和进一步研究高能物理学的必要实验设备，目前，已建成的大型强子对撞器（LHC）位于欧洲地下的一条长约27km的环形隧道内。虽然这台强子对撞机已取得了许多研究成果，但科学家们认为，若想要进一步获得探索发现，仍需要更大更强的强子对撞机，这也催生了未来环形对撞机（FCC）这一项目。
未来环形对撞机位置和尺寸示意图
在欧洲核子研究组织（CERN）设计方案中，未来环形对撞机的主要地下结构将包括：
■ 一条长90.6km、直径5.5m、平均深度约200m的近圆形主隧道；
■ 12个主竖井，直径12-18m，深度140-400m；
■ 总长10km的运输隧道和总长3.5km的联络隧道；
■ 8个长60-100m，高15m，宽25m的服务洞室，4个长66m，高25-35m，宽25m的试验洞室；
■ 大量地下电气室，连接洞室和管廊。
结构设计