10月17日，由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)代建、中铁五局承建的南珠高铁岑溪东至桂粤省界段大华隧道顺利贯通。
据悉，目前南珠高铁岑溪东至桂粤省界段8座隧道已安全贯通5座，全线隧道正洞开挖支护累计完成89%，项目建设取得阶段性成果，为后续架梁及无砟轨道施工推进奠定坚实基础。
大华隧道全长2466.76米，为单洞双线隧道，最大埋深186.62米。隧道进出口山体陡峭，危岩落石风险突出。隧区分布全风化花岗岩，岩体破碎，遇水强度降低，围岩自稳性差，存在大变形、溜塌、坍塌风险，且地下水活跃，多重因素为隧道掘进带来重重考验。
面对复杂多变的地质条件，广西南玉铁路有限公司联合南宁铁路工程建设指挥部、中铁五局多次召开专项方案研讨会，结合现场监测数据，反复推演优化掘进、支护、应急处置等专项方案，因地制宜制定适配复杂工况的施工工序。施工过程中，建设团队应用超前地质预报系统，通过堵排结合治水、科学规划运输路线、落实有限空间安全防护等措施，顺利实现隧道安全贯通。
南珠高铁岑溪东至桂粤省界段为南珠高铁玉岑段重要组成部分、桂粤两省区衔接线，全线建成通车后，桂东地区将迎来更加便捷的高速出行通道。