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应用预埋承插式管片施工工艺 上海轨交20号线建设开启盾构施工

  来源:解放日报  发布:2026/8/19  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:近日,上海轨交20号线一期工程5标大宁公园站(原彭越浦路站)至上海马戏城站区间上行线盾构“申安一号”顺利始发。

上海轨道交通20号线建设迎来新进展。近日,20号线一期工程5标大宁公园站(原彭越浦路站)至上海马戏城站区间上行线盾构“申安一号”顺利始发。

这是20号线首个盾构区间,上行线全长约1052.23米,自大宁公园站东端头井始发。区间隧道将先后穿越彭浦河及大宁公园生态绿地,属于典型的“河道+公园”敏感区域施工。

项目应用了一项正在推广的施工工艺——预埋承插式管片,此前在18号线二期、12号线西延伸等线路多个区间已有实施。据介绍,预埋承插式管片本质上是一种榫卯结构,“隧道将更加平顺圆滑,整体形成两道防水层”。

据介绍,上海轨交20号线一期及东延伸段是市区北部的一条切向线,全长约28.4公里,均为地下线路。线路建成后,将有效衔接从北部进入中心城的各条射线。

编辑:徐蓉蓉

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