6月13日，由中交天和自主研发制造——用于如通苏湖城际铁路苏州北站至苏州东站01标桑田岛隧道左线“园区通达号”泥水平衡盾构机顺利始发，标志着该标段两条隧道已全面进入掘进施工阶段，为项目全线加速建设筑牢关键基础。
如通苏湖城际铁路是国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》重点落地工程，也是长三角近沪区域重要的纵向城际骨干通道。线路全长约290公里，跨江苏、浙江两大省份，串联南通、苏州、湖州等长三角核心城市，是推动长三角一体化发展国家战略落地、完善区域轨道交通路网、打通城际互联互通壁垒的标志性工程。本次施工的桑田岛隧道为标段核心控制性工程，隧道左右线盾构区间长度均约7公里，最大埋深达45米，施工跨度大、地质条件复杂、建设标准严苛，是项目施工的重点难点环节。
针对项目沿线富水软土与砂层交错分布的复杂地质条件，公司为该工程量身定制了开挖直径9.13米气垫式泥水平衡盾构机。该设备具备水土压力精准调控、掘进工况稳定、适应性极强等核心优势，能够有效匹配区域特殊的地层结构，最大程度控制施工沉降、规避地质风险，全方位保障隧道掘进安全、高效、平稳推进，为城际铁路隧道的高品质建设提供了坚实的装备支撑。
自设备进场以来，项目技术服务团队始终坚守施工一线，实行全程驻场保障模式。团队严格遵循行业标准化施工规范，高标准完成了设备安装与精细化调试等全部前期工作，并精准落实了100环试掘进的专项保驾任务。在施工全过程中，技术人员实时监测设备运行参数，动态把控掘进状态，快速响应并高效处置各类施工及设备问题。凭借专业的技术能力、严谨的工作态度和高效的服务水准，团队圆满保障了盾构机顺利完成始发这一关键节点任务。
下一步，项目技术服务团队将继续坚守项目一线，常态化落实设备驻场值守、运行监测、技术指导及隐患排查等保障工作，全力确保盾构机持续高效、稳定掘进，助推如通苏湖城际铁路项目跑出“加速度”，为长三角区域轨道交通一体化发展注入强劲动能。