4月16日9时32分，新建贵州黄桶至广西百色铁路（简称黄百铁路）大木山隧道安全贯通，为全线按期通车奠定基础。
大木山隧道位于贵州省镇宁布依族苗族自治县境内，全长约2456米，为单洞单线隧道，地质条件复杂，顺层偏压、岩溶等不良地质多，属Ⅰ级风险隧道，其中低瓦斯区段长2224米，施工难度大、安全风险高。
据介绍，施工团队创新采用“瓦斯双重防控+标准化管理”模式，通过自动监测与人工巡检联动，实时捕捉瓦斯浓度变化，报警信息同步推送至监控中心和管理人员手机，实现关键参数全程可控可溯。同时，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”方针，筑牢质量安全防线。
黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，北接沪昆铁路，南连南昆铁路，途经百色革命老区和少数民族聚居区。项目建成后，将完善区域路网，成为贵州西南至广西北部湾的便捷通道，对西部陆海新通道建设和区域协调发展具有重要意义。