3月23日，长赣高铁湖南段机场西隧道顺利完成首环二次衬砌浇筑，标志着隧道主体永久结构施工全面展开。
机场西隧道全长3290.68米，为单洞双线隧道，下穿长沙黄花机场核心区，沿线地质条件复杂，施工技术标准与安全管控要求极高。二次衬砌作为隧道工程核心永久支护结构，直接关系隧道运营安全、防水效果及长期结构稳定，是隧道施工的关键环节。项目依托整体式液压台车等先进工艺工装，严格把控全流程工序，精细化组织施工，最终实现工程质量一次性验收合格。
长赣高铁是国家“八纵八横”高速铁路网渝厦通道的关键组成部分，设计时速350公里。项目建成通车后，将极大缩短湘赣两省时空距离，全面提升区域通行效率，为湘赣老区经济社会高质量发展注入强劲动能。