据悉，南珠（中）城际铁路建设取得关键进展。近日，该线路中山段岐江道站至中山站区间右线盾构机顺利始发，标志着该区间正式进入盾构掘进施工阶段，为项目全年建设任务高质量推进奠定基础。
此次盾构始发是南珠（中）城际新春复工后的首个重大节点。该区间全长2380米，穿越中山岐江新城核心地段，串联片区重要交通节点，是全线建设的关键区段，施工组织要求高、工艺精度标准严。
南珠（中）城际西线全长47.6公里，起于广州市南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站，设计时速160公里。
项目建成通车后，将与广州地铁18号线贯通运营，实现广州珠江新城至中山岐江新城45分钟通达，极大提升广中两地的通勤效率。该线路还预留了向珠海、深圳方向延伸的条件。