9月12日，随着最后一次掘进，由中铁二院设计、中铁十八局集团公司承建的新建重庆至万州高速铁路（以下简称新渝万高铁）黑岩寨隧道顺利贯通，为全线按期通车奠定了坚实基础。
新渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站。正线全长251公里，设计时速350公里。
黑岩寨隧道位于重庆市忠县境内，为单洞双线隧道，设计时速350公里，全长3465米，为高瓦斯隧道，其中高瓦斯段落达750米，瓦斯压力最大值达0.17MPa。主要不良地质有砂岩与泥岩交互岩层及有害气体，受不良地质条件影响，施工难度大，安全风险高。
据介绍，黑岩寨隧道历经约28个月的奋战顺利贯通，面对隧道内高瓦斯风险、岩层破碎坍塌、地下水渗涌等挑战，在施工标准化、信息化、智能化建设上持续发力，创新采用“36米液压栈桥+全幅仰拱钢模板”组合工艺，配套智能衬砌台车、全自动锚杆钻机、隧道全断面扫描仪等先进设备，严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字施工原则，从工艺和设备两方面筑牢施工安全质量防线。