近日，由中交路建承建的平昭高速公路关键控制性工程——狮子山隧道实现双线贯通，标志着项目建设取得里程碑式突破，为2025年底全线通车奠定基础。
狮子山隧道贯通
狮子山隧道全长4.95公里，是平昭高速地质最复杂的特长隧道，最大埋深达670米。左洞最后44.5米被建设者称为“地质禁区”：2024年4月，此处突发大规模突泥涌水，1万立方泥砂淹没230米洞身。项目建设团队采用三维地质雷达、瞬变电磁仪等数字化预报系统，结合“智能监测+双层支护+帷幕注浆”创新工艺，以32道工序/米的精度推进施工。20台注浆机连续运转30天，累计处置突泥涌水险情23次，最终将“豆腐渣”岩层固化为毫米级精度的混凝土衬砌。
平昭高速全长53公里，项目建成后，对促进桂东北农副产品流通以及旅游业升级，加速连通粤港澳大湾区具有重要意义。