5月13日，苍南至泰顺高速公路9标段迎来重要施工节点——东溪隧道出口首模二衬顺利完成浇筑，此次施工节点突破为后续隧道主体工程建设奠定了坚实基础，标志着项目建设取得阶段性进展。
东溪隧道作为苍泰高速9标段整体施工控制性工程，总长1.7475km，采用双向四车道分离式设计。该隧道穿越地质条件复杂区域，进口位于泰顺县东溪乡桥头村境内，出口位于三魁镇上武垟村境内，隧址区地面最大高程约700m，最大埋深187m，洞口浅埋段最小埋深14m，沿线多有花岗斑岩、霏细斑岩、闪长岩等侵入岩及酸性熔结凝灰岩体分布，浅部残坡积及全风化层厚土大，遇水易软化，施工安全风险系数高，技术管控难度大。
为确保苍泰高速9标段东溪隧道首模二衬混凝土的成功浇筑，该项目优化施工方案、强化技术攻关、狠抓资源配置、抓牢责任单元，有序推进施工组织，从仰拱开挖支护、防排水施工、钢筋绑扎、模板安装、二衬浇筑、带膜注浆、养护等工序，严格进行施工标准化管理；并在施工过程中持续推行“四新技术”应用，大力实施机械化、智能化施工，推广隧道成套先进工装设备，引进了湿喷机械手、多功能扫地车等机械；还严格执行领导带班制度，对东溪隧道二衬浇筑施工进行全程现场监管，快速推动施工提质、增效。
据悉，苍泰高速作为浙江省"十四五"综合交通规划重点项目，建成后对于完善浙江地区高速公路路网布局，带动山区26县跨越式高质量发展，方便沿线群众出行，助力沿线旅游资源的开发利用等具有十分重要的意义。