7月30日，北京地铁19号线一期景风门站于当日首班车起开通试运营，与既有14号线实现双向换乘。至此，地铁19号线一期实现全线10座车站开通试运营。
大运量快线运行时速达100公里
北京地铁19号线是一条南北向穿越中心城的大运量快线，一期工程南起新宫站，北至牡丹园站，线路全长20.9公里，共规划设置10座车站，线路运行时速可达100公里。
2021年12月31日已开通试运营6座车站，经过中铁十四局及相关单位全力攻坚，景风门站等4座车站顺利完成开通前各项调试和测试任务。
建设难度大圆满完成施工任务
06标段地处丰台核心区域，共包含1站2区间，承建线路5.36公里，占全线总长的四分之一。周边环境极其复杂，地下管线错综复杂，建设难度前所未有，标段共有风险源154处，其中特级风险源2处，一级风险源15处，主要穿越“四铁、三河、两桥、一文物”等特、一级风险源。
面对困难，项目团队坚持方案先行，从源头把控施工风险，曾克服转弯半径仅有450米的曲线段难关，上演“90度急转弯”，曾实现下穿特级风险源沉降值控制1毫米以内的优异成绩；因地制宜建设标准化项目，采用标准化防尘隔离罩棚、全封闭砂浆站、封闭式盾构渣土池、防尘降噪自动检测监控系统实现源头、渣土、水雾、材料“四个封闭”，曾成为项目部绿色施工的亮点，为保卫首都蓝天助力。经过7年的艰苦奋斗，到今天全线试运营，为北京市民交上了一份圆满答卷。
贯穿历史装修设计一站一景
北京地铁19号线是一条连接古今，贯穿历史与现代的历史文脉线，穿越了元大都遗址、金中都城址范围，涉及长椿寺遗址、牛街礼拜寺、齐白石故居等历史文化遗存。线路整体装修设计以“荟萃京华”为主题，一站一景，其中景风门站的站内设计传承旧时金中都景风门、明清两朝右安门古都风貌和传统文化。
此外，开通的4站同步启动自动核验相关健康信息服务，乘客刷卡或刷码进站乘车自动同步核验相关健康信息；同步配置AED设备，人员培训取证同步完成；车站通风、消毒、测温、设置隔离区等常态化防疫措施全部到位；按照“人物同检”配置标准，4座车站9个安检点位安检设备将同步启用，安检员同步到位。
据悉，北京地铁19号线采用“大站快车”运营模式，线路经过南苑边缘组团、金融街等重点功能区域，跨越丰台、西城、海淀三个城区，多站点多线路换乘，高峰时段最小行车间隔6分钟，进一步提高乘客可达性，为沿线居民的出行提供便利。