2月22日，由中铁装备研制的大直径土压/TBM双模盾构机“中铁1127号”（先锋2号）顺利通过验收，将助力深大城际先开段机场东站至黄麻布站区间铁路建设。
该项目隧道单线长4.6公里，包括长度约3公里的连续下坡掘进，最大埋深265米，隧道区间下穿7条断裂带和4条节理密集带，穿越地层主要为中、微风化花岗岩，其余段落为砾质粘性土及全、强风化花岗岩。
“中铁1127号”开挖直径9.13米，是中铁装备针对深圳地区复杂地质，创新开发的首批9米级以TBM模式为主功能的中心螺旋式土压/TBM双模盾构，并在装机功率、刀盘耐磨、脱困扭矩等方面进行了优化设计，既能满足软土地层和极端上软下硬地层掘进，又能满足长距离超硬岩地层掘进的多功能性需求，可解决长距离、大埋深、高水压等施工难题。