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上海市域机场联络线2台盾构完成始发,1台“自动巡航”盾构完成验收

  来源:隧道网  发布:2022/1/18  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:近日,“驰越号”、“骅跃号”2台盾构相继胜利始发,同时, 自主研发且装载了“自动巡航”技术的智能盾构“智驭号”也顺利完成下线验收。

上海轨道交通市域线机场联络线12标双线盾构区间总长度为18.74km,是上海轨道交通市域线机场联络线中最长的盾构施工区间。该标段由隧道股份上海隧道建设,将采用4台9m级盾构在狭小施工场地内分批次始发。

近日,“驰越号”、“骅跃号”2台盾构相继胜利始发,同时, 自主研发且装载了“自动巡航”技术的智能盾构“智驭号”也顺利完成下线验收。据悉,“智驭号”土压平衡盾构直径9295mm,针对施工中涉及极小转弯半径、长距离掘进、易结泥饼老黏土层、环境保护等问题,对盾构各部件进行适应性设计,还搭载了 “自动巡航”技术。

编辑:徐蓉蓉

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