为贯彻党的十九大、中央经济工作会议及中央财经委第九次会议精神，为推进我国隧道及地下工程产业绿色、安全、智慧建设，为践行习总书记关于碳达峰碳中和的宏伟目标。
2021年7月9日-11日，在全国共同庆祝建党100周年的大好日子里，众多领导和专家齐聚无锡共襄盛会，探讨中国智能建造和盾构产业发展和未来。分享国内外隧道与地下工程施工技术与装备的成功案例，推广新产品、 新技术、新工艺、新材料应用。
本次大会论坛邀请到14位专家，围绕着城市轨道交通科技的创新，探索与实践，基于碳达峰与碳中和的地下空间绿色建造技术，高效智能掘进技术等主题展开讨论 。来自各界的专家学者们纷纷为进一步提高地下工程与隧道施工领域的工业化、数字化和智能化水平，为全面提升隧道与地下工程施工技术与装备技术的科技创新能力而献计献策。
来自江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专委会、深圳大学、山东大学、无锡地铁集团有限公司、中铁一局 城轨公司、中铁四局二公司的专家等150余人参加会议。
隧道网为大会提供了媒体支持。
嘉宾致辞（按出场顺序）
江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专委会主任张大春致辞
江苏省土木学会城轨专委会一贯重视隧道与地下工程智能建造暨盾构施工前沿技术创 新创新与发展工作。当前，国内地铁建设市场方兴未艾，盾构行业作为地铁施工的核心板块。谁能抢占盾 构技术市场，无疑就抢占了地铁建设市场的制高点。本次大会是行业专家学者、技术精英交流研讨的重要平台。专家学者、技术精英在这里传播先进理念、学习前沿技术、收获珍贵友谊， 共同推动隧道与地下工程智能建造暨盾构施工前沿技术的创新与发展。
无锡地铁建设技术委员会常务副主任莫振泽博士致辞
无锡地铁集团秉承“建幸福地铁、促城市转型”的时代使命，致力于打造极具无锡特色的“安全地铁”、“品质地铁”和“幸福地铁”。 本次大会能在无锡举办令人振奋，此次交流观摩会给大家带来一场技术盛宴，我们也将以此为契机学习借鉴，激励创新，为城市轨道交通与地下工程智能建造暨盾构 施工前沿技术发现新技术、实现新用途，与参会的行业专家和技术人员一起，共同为城市轨道交通与地下工程事业贡献智慧和力量。
中铁一局城轨公司总经理张剑先生致辞
本次创新交流观摩会旨在践行习总书记提出的关于“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向 中国品牌转变”的指示，纵观隧道与地下工程施工技术的进步与 发展，每一次技术进步都体现在机械化、智能化程度的不断提高， 创新发展是盾构设备制造和作业发展的必由之路，可以说谁抓住 了盾构创新发展的脉搏，谁就能抢占盾构设备和盾构施工的广阔市场。
中铁四局集团第二工程有限公司副总经理费晓春先生致辞
本次交流观摩会旨在贯彻落实住建部、发改委、科技部 等部门联合颁发的《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》，为进一步提高隧道与地下工程工业化、数字化和智能化水平。知识的交流，智慧的碰撞，将会为此次交流观摩会带来一场思想盛宴和技术大餐，我们也将以此为契机，开阔视野，激励创新，为隧道与地下工程智能建造暨盾构施工前沿技术寻 求新思路，拓展新途径，与各位专家、同仁一道，共同为建 筑行业的发展贡献智慧和力量。
广州金土岩土工程技术有限公司董事长陈雪华先生致辞
21世纪是城市地下空间大发展的新时代，我国各大城市轨道交通和地下工程的建设如火如荼，地下工程的高速发展对行业来说既是难得的机遇，但同时也是巨大的挑战。本次大会行业翘楚齐聚一堂，探索新知、扩大共识，精准发力，为我国隧道与地下工程行业的创新发展注入新动能！
大会精彩报告 (按出场顺序）
《城市轨道交通科技创新探索与实践》
张大春 研究员级高级工程师
江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专委会主任
报告介绍了江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专委会在城市轨道交通科技创新的实践和探索。专委会致力于建设优秀工程，培养优秀人才。设计创优为主题，实施了835，926两轮科技创新计划， 积极推广城轨地下结构抗裂防渗透技术，总结和推广各类微创微改创新项目。将创新作为改善质量安全管理的手段，以破解质量安全面临的难题
《基于碳达峰与碳中和的地下空间绿色建造技术》
陈馈 深圳大学教授
中国中铁专家
报告介绍碳达峰与碳中和的概念，全球气候变化趋势与危害，中国气候变化的变化趋势，
展示了碳达峰与碳中和的中国方案和实现总体路径，以及所涉及的领域，涉及的工作和顶层设计。报告详细介绍地下工程领域如何参与到碳达峰与碳中和的工作中来。提出应该以“降碳，负碳”的重点行动，加强合作，吸收国内外先进经验，产业结构调整升级，实现地下空间的绿色建造与建筑用能绿色化。
《海域岩溶地层大直径泥水盾构隧道施工关键技术》
武金城 中铁一局城市轨道交通工程有限公司科技管理部负责人
报告以工程实际情况出发，探讨了溶洞对施工难度的影响，分析了在海域岩溶地层实施盾构法施工时的险，长，高，大的4大难点。介绍了岩溶探测，岩溶处理，盾构机震度性，刀盘，和密封安全性设计的要求，探讨了以海面处理为主，洞内处理为辅的施工思路。同时也分享了工程中，所使用的气垫式泥水平衡，360转注一体机，bim和gis对工程的帮助。
《复杂多变地质条件下盾构施工关键技术研究与应用》
贾建伟 中建六局天津轨道交通分公司总工程师
随着城市地区轨交建设越来越大，盾构施工面临着：穿越复杂多变地质，下穿、侧穿建构筑物以及在富含岩溶与角砾岩石破碎带地层开仓换刀作业等难点。报告以徐州轨交3号线，厦门轨交4号线为例，介绍了解决这些难点的技术和方法。为克服在城市地区进行盾构施工时，控制难度大，沉降控制要求高，风险管控难度大的难题，提出了解决方法。
《复杂工况下矩形顶管沉降控制技术》
陈雪华 广州金土岩土工程技术有限公司董事长
报告首先分析介绍了目前城市地下工程建设中经常遇到的困难节点，探讨了明挖法，浅埋暗挖法面对这些困难时，存在的问题。提出了使用矩形顶管法作为解决方案的思路。并以实际工程为案例展示了矩形顶管法在城市地下工程中的优势。同时也讨论了目前矩形顶管法存在的不足，以及可能的解决方案和创新思路。
《隧道多功能钻机在临沧王家营隧道斜井中的应用及盾构刀盘清洗设备的应用案例》
刘其宁 无锡市安曼工程机械有限公司营销总监
报告以王家寨隧道的斜井工程为案例，分析了为何王家寨隧道为何施工难度大，易发生事故。介绍了为何要在斜井施工中选择高压旋喷桩。介绍了孔位布置，设备物资，方案设计等细节。展示了施工效果，分析了所用设备在困难的作业环境下所具备的优势。报告也介绍了所用多功能高压旋喷钻机的设备特点。以及使用高压旋喷设备制造超高压水刀来清洗刀盘的全新的盾构刀盘清洗思路。
《盾构同步双液注浆新工艺》
张岩涛 湖南中天凿岩科技有限公司常务副总经理
报告介绍了盾构同步注浆的使用背景，分析了同步注浆在控制地层变形，确保管片衬砌结构的稳定（管片位移）和受力均匀，提高隧道的抗渗透性，约束管片防止隧道上浮，作为隧道衬砌结构加强层这些方面的作用。也探讨了同步注浆体的耐久性，抗压强度，抗剪强度，耐腐蚀性，抗渗性各项性能的重要性。对在不同类型地层中，同步注浆应用方式进行了探讨。
报告还介绍了同步注浆所用的浆液（双液浆和单液浆）的区别，以及目前国内同步注浆所有浆液存在的问题。分析了国外对这些问题设立的规范和解决方法。分享改进目前双液型同步注浆工法的思路和方法。
《隧道掘进的攻坚保障–盾构滚刀轴承探讨》
王慧 铁姆肯（中国）投资有限公司行业应用工程经理
报告探讨了盾构滚刀位置轴承的应用。介绍了滚刀轴承寿命短，维护成本高的特点。从轴承的设计选型，轴承的安装配合，轴承游隙，重载，冲击载荷，低速，高温，磨粒环境这些方面对盾构滚刀轴承的应用进行了分析。并以国内外的成功案例，展示了滚刀轴承性能对盾构掘进成功的重要作用。
《复杂环境超大盾构常压刀盘实用性研究》
周建军 教授级高级工程师
盾构及掘进技术国家重点实验室副主任
报告介绍了国内外超大直径盾构使用的情况，并对常压换刀技术的发展进行了回顾。以春风隧道为案例对常用换刀技术进行了详细的分析和介绍。报告首先分析了项目的地质条件，介绍了在该地质环境下采用常用换刀的必要性，对该项目使用的超大直径(Φ15.8m)常压刀盘的性能和设计进行了介绍。并以该项目为例，对超大直径盾构常压刀盘施工中存在风险点进行分析，并对应对措施进行了介绍。报告对常压刀盘的优势和局限进行总结，并对未来的发展做出了设想。
《水下大盾构隧道关键技术案例分析与启示》
季玉国 上海交通大学教授
上海建通工程建设有限公司副总工程师
报告介绍了水下大直径盾构的各项关键技术，对水下大盾构的始发与接收关键技术，高水压复合地层江底盾尾刷更换技术，盾构高压状态下刀盘修复与动火作业，大型泥水盾构江中换刀技术，盾构主驱动密封失效与更换，盾构刀盘选型与刀具设计组合，过江隧道盾构“冒顶”与脱困处理技术进行了分析和探讨。并分析介绍了数个大型隧道盾构施工型事故案例。
《隧道施工不良地质超前预报与高效智能掘进技术》
刘斌 山东大学教授
报告分析了地下施工中进行超前探测不良地质的必要性，以及目前超前探测不良地质存在的难点和问题。从水体定位定量超前探测理论与技术，断层等不良地质超前探测方法与技术，盾构施工隧道超前探测方法等方面介绍了应对不同情况的多种不同超前探测方法。报告也展示了包括TBM刀盘破岩震源地震波超前法，孔中电阻率/雷达高分辨率探测法，“地表-洞内“联合探测法，相控阵声波精细探测法这些先进的超前探测设备和技术。还分享了通过大数据平台，人工智能和深入学习系统对获得的探测数据进行分析，以实现前方地层的真正透明化的思路。
《关于隧道防水的思考》
杨桂玲 江苏欧西建材科技发展有限公司总经理
报告介绍预铺反粘材料在隧道防水方面的巨大作用，对预铺防水材料的用材发展进行了探讨。对材料生产过程，施工过程的精细化管理进行了分析。对未来隧道防水技术的发展和应用进行了展望。
《中小城市轨道交通工程业主角色创新的实践与思考-盾构隧道工程关键技术路径的实现》
林平 宁波轨道交通有限公司高级专家
报告介绍了对通⽤环管⽚隧道关键技术的实践和探索。对通⽤衬砌环优势，通⽤衬砌环劣势，通⽤环管⽚与传统的左右曲管⽚的差异进行了分析。依据通⽤环管⽚在以往使用中遭遇的问题，对通⽤环管⽚的管理系统进行了探讨。介绍了依托盾构管⽚管理系统对⾃动排环与纠偏的方法，对盾尾间隙自动测量仪器的对施⼯质ᰁ与安全重要性进行了分析。还对目前针对通用环管片进行的系列科研所解决的问题和通用环管片未来发展的方向进行了介绍。
《无锡地铁装配式工程产业发展与科技创新》
莫振泽博士 无锡地铁建设技术委员会常务副主任
报告对无锡地铁装配式工程产业发展和科技创新进行了介绍。对传统建筑模式存在的问题和装配式工程产业的优势进行了分析，对无锡地铁建设中的装配式联络通道，装配式高架区间，装配叠合整体式地下车站，装配叠车站二次结构进行了介绍。对在这些设施的施工过程中，采用装配式工程模式的优势进行了探讨和展示。
此次论坛以现场考察、论坛交流、两种形式开展，对地下工程实现绿色、安全、智慧化建设提供思路。分享了众多地下工程领域的新技术与新装备，开拓了智能建设的视野，坚定了在地下工程领域实现高效智能化的信心和决心，让建筑行业焕发出新的活力。