11月18日下午，随着盾构机刀盘缓缓推出，合肥市轨道交通4号线东二环路站~临泉路站区间左线隧道顺利贯通，标志着该区间顺利实现双线贯通。
“东临”区间左线长度为728m，隧道顶最大埋深约16m，线路纵坡设计为5个坡度，最大坡度为13‰，最小坡度为-2‰，最小曲线半径800m，单条曲线长度487m，穿越主要地层为黏土及粉质粘土。为顺利实现盾构区间隧道贯通，确保安全目标、质量目标及进度节点目标的完成，市轨道集团带领各参建单位多措并举做好盾构施工保障工作，区间掘进过程中克服了复杂地质条件、长距离运输和渣土运输困难等不利因素，顺利完成区间双线贯通任务目标。