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上海机场联络线超级盾构“巨型刀盘”安装到位,全过程曝光!

  来源:上海隧道 隧道连接你我  发布:2020/8/13  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:近日,上海市机场联络线超大直径盾构机又迎来一个“高光时刻”——刀盘总装完成。至此,由隧道股份上海隧道工程有限公司自主研制的国内首台14米级超大直径盾构机整体制造进入收官阶段,迎来“调试&下线”倒计时。

近日,上海市机场联络线超大直径盾构机又迎来一个“高光时刻”——刀盘总装完成。至此,由隧道股份上海隧道工程有限公司自主研制的国内首台14米级超大直径盾构机整体制造进入收官阶段,迎来“调试&下线”倒计时。

直径达到14米以上、可在长距离超埋深掘进中常压换刀、自主研制常压刀具试验平台、200多把组合刀具实现100%全断面切削……下面通过一组Q&A,满足你对这台巨型刀盘的更多好奇。

Q:这台盾构刀盘多大,有何特别之处?

A:刀盘直径达到14米以上,可在软土地层长距离、超埋深掘进施工中具备常压换刀功能。

Q:如何保证常压换刀的安全可靠性?

A:自主研发了常压刀具试验平台,提前进行模拟实验,为满足深埋压力下常压刀具的长寿命服役、常压换刀的安全可靠性,提供强有力的技术保障。

Q:刀盘由哪几个部分组成?起到什么作用?

A:刀盘主要由盘体和刀具组成。它位于盾构机的最前端,由主驱动供能带动刀盘及刀具旋转,切削土体。

Q:刀盘上有多少把刀具,有何区别?

A:整个刀盘上共有200多把刀具,按照功能与特性可分为6种,以特有的方式组合起来以实现百分之百全断面高效切削。

Q:刀盘表面上有许多块状钢板,这有什么作用?

A:这好比是刀盘的“铠甲”,是在刀盘正面、侧面与背面等易磨损部位铺设的耐磨钢板,以保护刀盘盘体。

Q:这台盾构刀盘采用了全新配色,具有什么寓意?

A:本次以蓝色为主色,象征公司“技术领先、争创一流”的核心竞争力;并以黑橙为配色,代表着隧道人坚毅刚强的意志、创新突破的活力。

一年多来,我们陪伴见证着这台超大盾构的制造生产各个过程,几张图片回顾TA以往的“高光时刻”

车架 · 安装

驱动 · 就位

壳体 · 封顶

刀盘 · 总装

如今,各大主要部件已经全部“集齐”并精准就位。

编辑:徐蓉蓉

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