资讯-隧道网

摘要：上海轨道交通机场联络线是国家发改委《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》中首批确定的11条市域铁路示范线路之一，是上海市域铁路网中的首条新建线路。

上海轨道交通机场联络线是国家发改委《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》中首批确定的11条市域铁路示范线路之一，是上海市域铁路网中的首条新建线路。

机场联络线的建成将实现虹桥国际机场与浦东国际机场快速联系，届时虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟之内，与多条既有及在建轨道交通线（含市域线、磁浮）换乘，方便沿线市民和旅客出行。

机场联络线是全国首例以地下线为主的市域线，也是2019年度市重大工程。线路全长68.6公里，工程设计速度目标值160公里/小时。由浦西段、浦东段和跨越黄浦江的越江段构成，全线共设虹桥站、张江站、浦东机场站等9座车站，项目的建设将实现虹桥国际机场与浦东国际机场两大枢纽的快速互联互通，使往返两地的公共交通通勤时间由90分钟以上缩短到40分钟以内。

此外，项目还将建设国家铁路上海南站至机场联络线三林南站支线，成为国内首条与国铁网络互联互通的市域铁路，打通沪宁、沪杭铁路向上海浦东地区的延伸动脉，进一步加强上海市域对长三角城市群的辐射与服务能力，为上海建设卓越的全球城市和五大国际中心核心功能装上交通动力引擎。

工程计划于2024年建成投运，届时将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域乃至世界的辐射作用，为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。