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上海机场联络线西段施工进展

  来源:上海轨道交通俱乐部  发布:2020/1/20  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:上海机场联络线工程(西段)设计起点为跨沪渝高速特大桥起点DK1+339.49,终点为华泾站东端头井,线路全长18.83km,其中桥梁段长约3.45km,路基段长约1.0km,隧道段长约13.37km,桥隧比89.33%,设两座车站,其中七宝站为地面站长约240m,华泾站为地下站长约770m。机场联络线工程(西段)项目计划2024年竣工,计划工期5年。

上海机场联络线工程(西段)设计起点为跨沪渝高速特大桥起点DK1+339.49,终点为华泾站东端头井,线路全长18.83km,其中桥梁段长约3.45km,路基段长约1.0km,隧道段长约13.37km,桥隧比89.33%,设两座车站,其中七宝站为地面站长约240m,华泾站为地下站长约770m。机场联络线工程(西段)项目计划2024年竣工,计划工期5年。

2019年底,机场联络线工程(西段)全面开工。目前,各标段施工单位均已进场,除梅富路工作井工点工程大临设施已建成启用外,其余标段正在进行大临设施建设。

跨沪渝高速公路特大桥完成钻孔桩试桩混凝土浇筑,1#风井完成14根隔离桩(共8150根)。

梅富路工作井已完成地下连续墙27幅(共58幅),完成率为46.6%。

景洪路桥拔桩已完成26幅三轴搅拌桩,完成率为100%。

华泾站完成20幅三轴搅拌桩地基加固,设计量为154幅,完成率为13%。

编辑:郑洁

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