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郑万高铁湖北段首条长隧道古夫隧道贯通

  来源:中新网湖北  发布:2019/9/25  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:9月25日8时38分,位于湖北兴山的古夫隧道全隧贯通,这也是郑万高铁湖北段首个贯通的长隧道。

9月25日8时38分,位于湖北兴山的古夫隧道全隧贯通,这也是郑万高铁湖北段首个贯通的长隧道。

郑万高铁于2015年12月1日开工建设,是我国中原地区和西南地区高铁客运网的主要通道,也是国家“十二五”规划的重点铁路项目。湖北段正线全长287千米,其中桥梁64座,隧道33座,桥隧占比高达96%以上。而此次贯通的古夫隧道,长4107米,是郑万高铁湖北段18个隧道中第一条贯通的长隧道。

古夫隧道位于湖北兴山境内,为Ⅰ级风险隧道,隧道以软弱围岩为主,不良地质有岩溶段落、低瓦斯、断层破损带、顺层偏压等不利施工因素,采取传统的台阶施工法,从上往下分层施工,危险系数高,施工难度大。如何组织及安全通过软弱围岩、不良地质段就成了施工控制的重难点问题。

据介绍,古夫隧道采用现在中国高速铁路最新的工艺工法,软弱围岩人工全断面施工,月进度较传统的台阶法,每月进尺提升20米以上,功效提升20%以上。

据了解,软弱围岩人工全断面施工技术目前已运用成熟,古夫隧道的贯通为郑万高铁的顺利推进奠定了良好的基础。预计郑万高铁将于2022年12月底实现全线通车,届时该线纵贯豫鄂渝三地,可直通南亚次大陆,促进中国-东盟自由贸易区的繁荣和发展。

随着郑万高铁和宜昌至兴山350联络线的建设,兴山区位交通格局发生历史变革,高铁通车后,兴山到宜昌仅18分钟,到襄阳、万州等城市仅1小时左右,到北上广只用4小时,交通的彻底改善将为兴山带来源源客流。

编辑:徐蓉蓉

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