进入今年第4季度，深圳地铁16号线全面铺开施工局面，大干快上，抢抓工程任务节点。
近日，该线路频传捷报，多项节点连续突破，多个站点进展迅速
11月14日上午，深圳地铁16号线八工区田心车辆段联合检修库施工范围内最后一块菜地清理完成。至此，田心车辆段联合检修库进场道路顺利打通，施工迅速展开。
田心车辆段位于地铁16号线的终点站“田心站”，是地铁列车的“4S店”，将满足地铁列车的日常列检和大修要求。而联合检修库位于车辆段用地中间地带，长323.6米，宽147.1米，净高13.8米，结构形式为钢筋混凝土框架结构，建筑面积54491㎡。此次，联合检修库作为车辆段十八个单体中首个具备施工条件单体，为下一步车辆段全面开工奠定了坚实基础。
田心车辆段施工开展难点在于施工范围内的土地清理工作。施工范围内土地地籍属性种类繁多且产权复杂，长年被村民违法占用已形成规模，清理工作一直是个难题。为能快速开展施工，项目部通过张贴监督服务之窗和施工告知书，过程中多次与村民沟通，积极争取村民对地铁建设的理解，采取“慢慢蚕食”的方式进行清理。并通过主动对接各方单位，最终在各相关政府部门和单位的大力支持配合下，成功破解这一难题。
深圳地铁16号线联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区，是东部组团内部的轨道线路。线路全长约29.2公里，设站24座。线路由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。
建成后连接大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山区等地区，覆盖龙岗区区域同城化发展主轴，大大缓解交通压力，方便龙岗和坪山市民，实现龙岗中心城与坪山区之间的快速联系，同时带动坪山区的发展，是深圳市实施东部发展战略的地铁线路之一，也是深圳市重大民生工程。另外，16号线将使用全自动运行系统，届时沿线乘客可以体验到无人驾驶地铁的黑科技了！
截止至11月12日，深圳地铁16号线全线工程进展情况：围挡施工已100%开展，绿化迁移开展96%，交通疏解开展78%，管线迁改开展92%，已有9个工点主体工程已正式启动。
联合检修库施工顺利展开，掀开了田心车辆段全面开工的序幕。目前，16号线各工区已擂响建设竞赛战鼓，全力以赴、优质高效完成施工任务，力争2023年建成通车，让沿线乘客体验到无人驾驶地铁的黑科技！