2018年中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第20届年会于2018年11月5日在安徽滁州隆重召开。让小编带您走进大会，分享CTUC大会的精彩之处。
“最”精彩的开幕式
本次大会在中国土木工程学会、中国公路学会的指导下，由中国土木工程学会隧道及地下工程分会与中国工程院土木、水利与建筑工程学部主办，由滁州市人民政府、武汉广益交通科技股份有限公司、同济大学和上海市民防工程行业协会承办，滁州学院等8家单位协办。
开幕式由同济大学特聘教授朱合华主持，全国人大常委、中国公路学会理事长翁孟勇先生、中国土木工程学会隧道及地下分会理事长唐忠先生、中国工程院院士任辉启先生、ITA主席Prof. Tarcisio B. Celestino先生、滁州市市委书记张祥安先生、同济大学副校长顾祥林先生、中国土木工程学会理事长郭允冲先生均在开幕式致辞。
“最”火热的大会
本次大会共邀请到了来自建设单位、科研院校、企业、厂家的代表以及专家学者、高校师生共1600多人，共聚一堂，共同探讨隧道与地下工程的新技术、新工艺。整个会场座无虚席，更在其他酒店设置分会场投屏，对主会场人员实行分流。
“最”专业的技术
11月5日的大会共邀请3位院士及2位嘉宾作大会特邀报告，探讨了地下空间资源开发、隧道技术近年来的发展、铁路隧道的修建技术、水灾害防治技术、港珠澳大桥沉管隧道修建技术等内容。
“最”丰富的报告
11月5日，大会共设置异形断面盾构施工、隧道掘进机、盾构机新型隧道等10个分会场，为大家带来丰富的技术报告。
异形断面盾构施工分会场
隧道掘进机分会场
特邀报告集锦
目前，城市的地铁、地下建筑、地下综合管廊等地下空间资源开发项目取得了较好的效果。但是，在这些开发过程中还存在了地下工程标准规范不统一、基础信息缺失、以浅层开发为主等问题。因此，需全面提高城市地下空间资源开发利用重要性的认识，坚持7个原则综合规划开发城市地下空间资源（例如相似工程分类、地上地下衔接等），最大程度留有安全的空间和余地，做到“二通、二防、一智能”。呼吁由一个部门进行地下空间资源的全面系统整理规划开发。
近两年来，铁路隧道、地铁隧道、水工隧道、综合管廊等工程迅速发展，修建速度越来越快，长度越来越大，难度越来越高。以港珠澳大桥沉管隧道、汕头苏埃通道、京张八达岭隧道地下车站等工程典型案例进行介绍。随之产生的勘察、BIM、隧道机械化及智能化建设、盾构/TBM再制造等相关技术也不停进步。将来在跨海隧道、复合条件超长隧道、生态脆弱区隧道的施工环保技术等方面会有更加多的需求，提升工程建设管理理念，推进钻爆法机械化施工将成为今后需要注重的问题。
我国高铁无论是从运输生产、移动设备等多个角度均受到广泛好评。以广深港铁路、深圳福田地下车站等多个案例为主介绍了高铁建设的情况。以川藏铁路为例，介绍了在现场勘查条件恶劣、超埋深超长隧道建设难度大、隧道弃碴及利用难度大等情况下，采用针对性技术措施解决项目问题。随后，介绍低真空管道高温超导磁悬浮技术的研究和发展情况。
由于水引发了地下管道渗漏、造成城市道路坍塌等各种灾害，因此水灾害的防治越来越重要。水灾害防治材料及渗漏涌水防治技术渐渐发展，建设工程医院显得尤为重要。以输水工程、河道堤防、地铁渗漏地下商场渗漏等多个案例为主介绍渗漏涌水防治技术，讨论修复的思路、技术及效果。随后，介绍隐蔽灾害诊治技术在机场道面修复、高速铁路无砟轨道沉降控制等方面的应用，介绍地下工程柔性支护技术在天下粮仓工程中的应用。最后，对工程医院的进展进行了汇报。
港珠澳大桥工程目前已经运营通车，在设计前期，针对工程周边的天气情况、海底流速等各方面进行综合考虑，最终选定采用沉管法进行施工。施工中针对回淤、沉管密封、沉管最终接头等问题进行了技术研究，最终沉管隧道工程顺利完成，以此体现中国智慧、中国建造速度。
精彩花絮
