隧道股份市政集团说，区区对接工程——上海田林路下穿中环地道工程开始箱涵推进。该工程位于漕河泾开发区，西起古美路，东至桂平路，全长1032.78米。竣工运营后，田林路被中环线“拦腰截断”的情况将得到改善，漕河泾地区的通行以及徐汇闵行的跨区联通能力都将提升。
2019年具备通车条件
该工程由徐汇区建交委建设实施，隧道股份市政集团承建。作为徐汇区年度重大工程项目之一，田林路下穿工程位于徐汇区漕河泾开发区，西起古美路，东至桂平路，全长1032.78米，分为敞开段、暗埋段两部分，地道断面采用三快两慢形式，施工过程中将下穿运营中的中环线，预计12月底地道主体结构完成，明年具备通车条件。工程竣工运营后，田林路被中环线“拦腰截断”的困境将得到改善，漕河泾地区的通行以及徐汇闵行的跨区联通能力都将得到提升，区域路网将得到进一步优化完善。
管幕-箱涵双重保障
2017年9月第一节钢管幕开始推进，2018年4月管幕全部贯通，62根带锁口钢管形成的口字形钢管幕有效隔离保护层并承担上覆水土压力，相当于上了一层“保护壳”，为箱涵推进提供了第一道保障。断面全封闭土压平衡掘进机用于该工程的箱涵推进施工，是箱涵安全穿越中环线的第二道保障。
注：黄色标记部分是箱涵推进的地道
小贴士
什么叫“管幕—箱涵推进法”？
所谓“管幕—箱涵推进法”，是先用62根大直径钢管围成一个“口”字型的管幕，水平推进土里，相当于上了一层“保护壳”。然后，再用土压平衡掘进机，在“口”字型管幕的保护下，在中环地下推进出一条下穿隧道。这种施工方法是为了保护中环线不受施工影响，更加保险。