广州地铁7号线西延顺德段盾构机始发
陈村站至陈村北站土建工程是广州地铁7号线西延顺德段的启动标，于2016年动工。2018年春节前，两台盾构机下井安装完毕，盾构直径约6.8米。经过周密准备后，5月21日，两台盾构机从陈村站始发，往陈村北站掘进。“盾构机的始发意味着项目的地铁隧道施工由此拉开序幕。”据项目相关负责人介绍，陈村站至陈村北站区间隧道全长虽然只有约1.3km，但有不少难点，其中盾构机要先后下穿广佛环线、广珠西线高速、华银贸易，为此埋深要达23-29米。
据介绍，盾构机正常情况下一天能掘进10-15米，预计在8月底可到达陈村北站，打通首个盾构区间。此次使用的是由华隧建设集团自主研发的新型盾构机，将泥水平衡模式和土压平衡模式有效地结合起来，可适应各种不同的地质条件，能有效控制盾构施工的风险，属于盾构施工工艺的重大创新。他说，在顺德地区如此复杂的地质环境下，将两种施工模式的长处结合起来，将有力保障施工安全、周边环境的安全。 今年是广州地铁7号线西延顺德段的建设高峰期，陈村站至陈村北站盾构机率先始发后，其余标段也正在按计划推进，力争今年完成车站主体结构、实现盾构机始发。