在紧邻静安寺的在建上海地铁14号线工程旁施工，可谓是“螺蛳壳里做道场”。
项目概况
上海地铁14号线9标由隧道股份上海隧道承接，包含静安寺站、武定路站~静安寺站、静安寺站~长乐路风井、长乐路风井~黄陂南路站，一站三区间。
静安寺站为地下三层岛式车站。车站主体总长230m，最深26.2m。共设5个出入口，3组风井。
车站主体分A、B、C三区，A区长105m，C区长42m，B区长82m，采用顶管法实施。
14号线静安寺站将来可是要与7号线、2号线实现三线换乘的~
周边环境
工地君挑了一个晴朗的天，实地走访了这个工地，我们先来看看周边环境....
这里地处繁华的静安寺，旁边就是静安公园，真是各种惬意。
西侧从南到北依次为上海国际贵都大饭店、延安路高架、会德丰大厦；东侧为华山路229弄、2号线静安寺站地下主变电站、伊美广场。
天桥俯瞰延安西路以南
天桥俯瞰延安西路以北
项目难点
1 施工技术方案的确定
由于此次的施工地处繁华市中心（延安西路华山路），为了把对交通阻塞及市民出行的影响降至最低，确定使用非开挖顶管施工技术方案。
据了解，在非开挖施工方面，隧道股份上海隧道采用的超大直径矩形顶管施工工艺，曾成功应用在河南郑州的中州大道“世界最大断面的矩形顶管隧道”中，在上海也是首次运用。
顶管机设计图
2 施工场地13+6=？
此次施工方为了压缩场地，不抢市民道路施工方还真是动足了脑筋！
一台300T的主吊机宽度13米，钢筋笼制作场地宽度6米。
而从纵向来看，场地共要容纳1台300T主吊、1台150T副吊、1台成槽机，3台大型设备加强钢筋笼胎膜已经占满整个场地。
就这样，他们硬是把施工场地划成了19米~1米都没多~
那么自然也增加了作业的难度……施工人员说：“宁愿我们难，也要给市民最大的便利和良好的环境，我们难一点，不能给市民添堵了。”
各种紧张施工中....
施工中....