掘削管理及控制
因为开挖面泥水平衡是一种动态的平衡，当由于某些原因变化时，平衡就可能被打破，所以，无论是在掘进阶段还是停止掘进阶段都应注意泥水压力的变化，采取相应措施使泥水压力尽可能地接近设计泥水压力。开挖面泥水压力控制在设计泥水压力的±0.2kg/cm2之内。掘削干砂量也是泥水平衡盾构施工管理中的重要参数之一。根据送、排泥的流量计和密度计测定的各种流量和密度，从这些数据中，对送、排泥浆中包含的掘削干砂量的体积进行积算，来反映盾构每环推进掘削下来的土体量。当偏差量＞20％时，应使用土层探测装置，以便及时掌握切口正面土体塌方情况，并及时反映。在实际推进过程中发现影响干砂量变大的原因：切口水压太低；推进速度太慢或变化太大；逆洗次数太多和时间过长；掘进中断次数太多。因此，要求根据具体施工情况及时调整某些参数，从而减小正面的土体塌方可能。
泥水处理系统的管理及控制
泥水的比重是一个主要控制指标。掘进中进泥比重不易过高或过低，前者将影响泥水的输送能力，后者将破坏开挖面的稳定。因此，泥水比重的范围应在1.20～1.25g/cm3 。即从ρ=1.25 g/cm3 开始，可对泥浆水进行稀释，降低比重；在ρ=1.2g/cm3时，可适当添加陶土或膨润土，以提高泥水的比重。泥水的粘度是另一个主要控制指标。从土颗粒的悬浮性要求而言，要求泥水的粘度越高越好，根据泥水处理系统的自造浆能力，随着推进环数的增加，泥浆越来越浓，粘度也呈直线上升，而比重的增加并非说明泥浆的质量越来越高，因此，泥水粘度的范围应在20～25S，考虑到粘度的调整有一个过程，故在泥浆粘度为21s始（调整槽粘度），即可逐渐添加CMS，添加量的多少视粘度下降的趋势而定。析水量是泥水管理中的一项综合指标，它更大程度上与泥水的粘度有关，悬浮性好的泥浆就意味着析水量就小，反之就大。泥水的析水量应小于5％，降低土颗粒和提高泥浆的粘度，是保证析水量合格的主要手段。
浅覆土施工对策措施
根据泥水平衡盾构的施工特点和江中段浅覆土的工况条件，制定了以下防范措施。其目的是对盾构穿越江中段施工提出防漏、防冒、防塌、防堵、防浮和防磕技术要求，确保盾构安全通过浅覆土区域，顺利抵达浦西。提高同步注浆质量；保持切口水压稳定；当发现盾尾漏浆情况较严重时，可配制初凝时间较短的双液浆进行衬砌壁后注浆，并适当调低切口水压。防止江底冒浆（防冒），控制切口水压波动范围；控制同步注浆压力。发现江底冒浆时，如果是轻微的冒浆，在不降低开挖面水压下向前推进，同时适当加快推进速度，提高拼装效率，使盾构尽早穿过冒浆区。当冒浆严重，不能推进时：适当降低开挖面切口水压；提高泥水比重和粘度；为能使盾构向前推进，检查掘削干砂量，确认有无超挖；掘进一段距离以后，进行充分的壁后注浆；将开挖面水压返回到正常状态，进行正常掘进。当发现江底沉降量大于5cm时应适当增加同步注浆量，必要时进行衬砌壁后补压浆。遇到切口不畅时，应及时转旁路，并通过大旁路和旁路的泥水进、排情况分析，找到不畅原因。如确定吸口堵塞时，应相应降低推进速度，同时按技术要求进行逆洗。为了解盾构推进过程中江底土层的相应沉降情况，进行高精度的水底测量，监测盾构施工时江底土层的沉降变化，以便指导盾构推进施工。对盾构穿越江中段进行全过程的监测，采用走航式水中调查作业，并采用微波测距导航系统以及双通道精密水准测量仪，其精度均达到设计要求。
