轨道交通越江隧道国际论坛论文集
| 作者： | 姚春桥 主编 |
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| 出版日期： | 2018年5月30日 |
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| 出版单位： | 轨道交通越江隧道国际论坛论文集编委会 |
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| 书刊号： | 内部交流 |
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以武汉为代表的不少城市，江河穿城而过，湖泊星罗棋布，轨道交通不可避免地要穿越江河湖泊，这些越江隧道穿越地质环境复杂，施工风险高，可靠的前沿工程技术是保证越江隧道工程建设安全顺利的关键，先进的运营管理技术是保证工程项目可持续运营的根基。因此，研究总结国内外轨道交通越江隧道工程建设和运营管理相关技术与理论，对全球轨道交通越江隧道建设水平的进一步提高，有重要助推作用。
武汉市具有“两江分隔、三镇鼎立、跨江发展”的独特城市格局，一贯高度重视轨道交通的建设与发展，在建轨道交通工程规模居于国内乃至全球前列。自地铁2号线长江隧道2012年通车以来，武汉轨道交通规划的16条越江通道已建成6条（轨道交通2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线），其中7号线长江隧道是世界首条超大直径公铁合建盾构隧道。在丰富的工程实践积累基础上，武汉市人民政府与中国城市轨道交通协会共同主办“轨道交通越江隧道国际论坛”，以期为全球从事轨道交通越江隧道勘察、设计、施工和运营管理研究的专家学者、工程技术人员提供一个共享科研成果、探讨前沿技术、展示先进装备、促进交流的合作平台。
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