工程进展
2016年底时,工程中的掘进机Bertha仍在靠近Belltown的地下奋力掘进,距离隧道的终点仍有2500英尺之远;而到了2017年底,隧道已在4月贯通,所有隧道衬砌管片已拼装完毕,而Bertha也已在完成其光荣使命后进行了拆卸。在隧道内部,南向道路的道板建设已经完成,而北向道路的建设也已超过了2400英尺。
回顾2017
2017年,SR99隧道的重大节点有:
经过停机维护,盾构机恢复掘进,距离隧道贯通仍有2500 英尺(总长9,270英尺)。
Bertha穿越数十年历史的Battery街隧道;施工人员开始进行隧道的机电安装。
Bertha号正式贯通了隧道,超过百万民众在线观看了隧道贯通的现场直播。
Bertha号盾构第一个零部件被吊出拆卸井。
工程中创新的柔性抗震桥按期完工。
Bertha继续进行拆卸作业,长2英里的渣土输送皮带进行了拆卸移除。
官方进行了首次高架桥替换工程研讨会。
Bertha号的最后一个部件从工作井内吊出。
官方使用了一架无人机,由北部出入口进入隧道,并从南部出入口飞出,首次穿行于整条隧道。
隧道内部首批北向道路的道板(下层道路面板)抵达西雅图。
工程中的Mile 31中心在经过六年的运营后完美谢幕,同时虚拟图书馆正式开放,以供民众了解工程的相关信息。
施工队准备浇筑南向(上层)最后172张混凝土预制路面板。