3月26日上午，在安徽安庆市茶岭村合安高铁铺轨现场，铁路有砟无砟一体式牵引车顺利将最后一对轨落到承轨槽，标志着京港高铁合安段正线轨通。
合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京港高铁的重要组成部分，自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长162公里，设计行车时速350公里，共设新合肥西、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺、新安庆西等7个站点。建成后，合肥到安庆的时间，将由现在的 2 小时缩短至 40 分钟。
合安高铁铺架分部自2019年12月18日开始铺轨施工以来，为了保证工期目标顺利完成，项目部不断优化施工组织，针对线路工况，采用自主研发的铁路有砟无砟一体式铺轨机组，该机组可实现有砟和无砟施工模式的自由切换，日铺轨量可达6公里，既保证了施工效率也解决了有砟无砟交替施工的难题。
节后复工后，项目部一手抓疫情防控，一手抓安全生产，分批次组织员工及外协人员返程隔离，同时进行核酸检测，确保万无一失。项目部在保证各项防疫措施落实到位的前提下，迅速组织生产大干，加班加点赶工期，不但把因疫情耽误的工期抢回来，还提前4天实现了正线轨通的节点目标。
据了解，合安高铁轨通后将加紧焊轨施工，按照施工计划，4月中下旬全线焊轨任务将全面结束，实现长轨通，预计9月进行联调联试，年底开通运营。