研讨会

您的位置:首页 > 资讯 > > 内容

玉磨铁路首个2公里以上单线隧道贯通

  来源:中国日报网  发布:2018/9/17  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:9月16日,中老国际通道玉磨铁路尚岗二号隧道顺利贯通,这是玉磨铁路首个2公里以上单线隧道贯通,为全线开通奠定基础。

玉磨铁路首个2公里以上单线隧道贯通

 

玉磨铁路首个2公里以上单线隧道贯通

9月16日,中老国际通道玉磨铁路尚岗二号隧道顺利贯通,这是玉磨铁路首个2公里以上单线隧道贯通,为全线开通奠定基础。

全长2195米的尚岗二号隧道,位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县境内,为时速160公里的单线隧道,该隧道地属低山剥蚀地貌,地形起伏大,最大埋深320米,膨胀岩,石膏和盐岩分布广泛,且地下水丰富,是典型的软弱围岩地质。

据介绍,单线隧道空间狭小,大型机械难以发挥作用,加之地质复杂,隧道开挖速度慢、效率低,是玉磨铁路建设的“硬骨头”。

据了解,该隧道开挖后在受力作用下极易造成支护变形,易发生坍塌、滑坡、岩堆等各种自然灾害和安全风险。施工中,施工单位严格按照设计规范,精心组织施工,采取“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”等一系列行之有效的措施,啃下了首个“硬骨头”。

中老铁路北起云南省会昆明,经过玉溪、普洱、景洪、磨憨,再经老挝境内的磨丁、孟赛、琅勃拉邦、万荣,最终到达老挝首都万象,线路全长1000多公里,是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路。待全线建成通车后,云南昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。


编辑:徐蓉蓉

隧道网版权及免责声明:

凡本网注明“来源:隧道网”的所有作品,版权均属于隧道网,未经本网授权,不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,须在授权范围内使用,并注明“来源:隧道网”。违反上述声明者,本网将保留追究其相关法律责任的权利。凡本网来源注明为非隧道网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,该文章仅代表作者观点,并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责,请读者自行核实相关内容,仅作参考。如因作品内容、版权和其它问题请与本网联系。

关键词:

相关文章

网友评论

发表评论

发表评论 (回复限1000字以内!)

加载更多...


隧道网手机版
隧道网微信公众号
╳ 关闭