4月12日，上海轨交15号线7标第4台盾构机顺利在朱梅路站南端头井始发，开始对朱梅路～景洪路区间上行线隧道推进作业。
本次始发的盾构机由朱梅路站向景洪路站推进。该区间全长1064.5米，埋深范围约9.2-17.1米，设一个联络通道兼泵站，采用铁建重工土压平衡盾构机进行施工。该区间地质条件复杂，具有高含水量、大孔隙比和高压缩性等特点，极易导致地面沉降，且对成型隧道的防水质量影响很大。盾构掘进还需下穿航油管、污水管、上跨原水管，侧穿外环高速跨线桥桥梁桩基，最后下穿华东理工大学科技园到达景洪路站。
轨交15号线是上海轨道交通在建线路中一条重要的南北走向动线，北起宝山区，南至闵行紫竹园区，全长约39.8公里，其中徐汇辖区内线路长约10公里，包括吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站罗秀路站、朱梅路站、景洪路站等8座站点，部分站点分别与1、3、9、12号线实现换乘。目前所有腾地工作均已经完成，站点施工全面启动。