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同济大学教授卢济威: 现在是长春发展地下公共空间的最好机会

  来源:新华网  发布:2018/2/14  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:1月3日,《长春市总体城市设计》中期编制成果专家咨询会在长春城乡规划展览馆召开。

1月3日,《长春市总体城市设计》中期编制成果专家咨询会在长春城乡规划展览馆召开。原建设部副部长、中国建筑学会原理事长宋春华,中国建筑设计研究院名誉院长、中国工程院院士崔愷,同济大学教授、住建部城市设计专家委员会委员卢济威等9名国内城市设计领域知名专家应邀参加了会议。


卢济威教授是国内城市设计的知名专家,在咨询会上的专家发言环节,原本安排在第二个发言的是中国建筑设计研究院名誉院长、中国工程院院士崔愷,但崔愷将第二个发言的机会让给了卢济威,理由是“这是业内知名的老前辈,他理应第二个发言”。在会上,卢济威教授针对《长春市总体城市设计》中期编制成果进行了点评,并对后期编制给出了具体的指导与建议。会后,卢济威教授就长春的“寒地特质”如何做好城市设计接受了新华网吉林频道的采访。


记者:长春是一座寒地城市,您认为城市设计该如何打造寒地城市特色?


卢济威:寒地城市最大的特点是室外温度很低,人们在室外活动会感到很困难。一个人在城市里面,除了在家里活动以外,到室外活动的频率能够反应出这个城市的“活力承载”能力。人不可避免地要到室外去,在这种情况下,我认为创造一些避寒的设施是很重要的。


目前,长春正在建地铁,地铁可以打造地下的公共空间,地下公共空间可以避免地上的车行道,世界上很多地下公共空间发展好的都是在北方,像加拿大的蒙特利尔、多伦多,美国的纽约、波士顿,这些城市的地铁促进了城市的活力发展。所以我认为,在目前长春正在发展地铁的时候,早做考虑,充分利用地铁站周边地区,打造完整的地下公共空间,这样使人在出行之后,不在寒冷的情况下,能够到达你所要去的所有地方,商店,办公场所,旅馆。


长春市做为全国的城市设计试点,这是长春最好的机会,可以在地铁设计,地铁站周边设计多做文章。设想一下,如果你从地铁站出来以后,在5到7分钟的步行范围内,你所需要的全部都能解决,是一种多么愉快的体验。你这个城市,就可以得到寒地的特色,有所发展,也能解决人性化城市的特征。


“抓紧时间,目前是长春最好的时间!”卢老特意用比较重的语气,把这句话特别地在采访中强调了一下。


记者:目前,您认为长春城市试点工作,应从哪几个方面着力?


卢济威:总体城市设计的内容是最主要的,城市设计和规划不一样,不用面面俱到,需要抓重点。


我认为,目前最主要需要抓两个重点,第一是保护,这个城市目前哪些东西需要保护,哪些环境、哪些形态、哪些特色、哪些区域需要保护,这个要抓住。这是从历史的角度;第二,我们不能单单保护过去,今后,我们的城市要现代化,所以,如何解决好现代生活,这是城市设计要着重考虑的。我们的城市是汽车城市,从汽车城市转变到人性化城市,转变为步行城市,这些都需要总体城市设计、局部城市设计共同来解决。好的城市设计是既有历史,又有未来又可持续发展的城市。


现在有很多城市把设计认为单单是景观的问题,这个是有片面性的。城市设计是解决城市的形态。形态有景观与活力两个方面,我们既要把活力做好,景观也做好,这样出来的设计才有道理,让设计出来的城市既好看,又好用,体验好而且朝气蓬勃。

编辑:徐蓉蓉

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