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日本北海道新干线两条隧道合并 成为日本国内最长隧道

  来源:隧道网  发布:2016/8/19  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:建设中的北海道新干线工程中,诞生了日本最长的陆上隧道:北海道新干线新函馆北斗~新八云间区间建设工程中,渡岛隧道和村山隧道进行了“一体化”连接,将隧道全长变成33km。

建设中的北海道新干线工程中,诞生了日本最长的陆上隧道:北海道新干线新函馆北斗~新八云间区间建设工程中,渡岛隧道和村山隧道进行了“一体化”连接,将隧道全长变成33km。

原先的建设计划中,渡岛隧道(26470m)和村山隧道(5265m)之间计划建造桥梁或高架,但是在建设中由于地面遭遇较大坡度,导致建造桥梁难度较大,因此最终决定合并两条隧道,建成一体。在两条隧道合并后,渡岛隧道全长变为了32675m,超越了东北新干线八户~新青森之间的八甲田隧道(26455m),成为日本陆上最长的隧道。

据悉,北海道新干线的新青森~新函馆北斗段于今年3月开通,而新函馆北斗~札幌段则预计将于2030年前开通。

编辑:徐蓉蓉

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