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沉管法与盾构法隧道的邮票、纪念封

作者:  来源:转载  发布:2019/10/24  浏览: + 放大字体 | - 减小字体

摘 要:所谓沉管法隧道Immersed Tunnel,预制管段沉放法(简称沉管法)是先在干坞中制作管段(多为钢筋混凝上),然后浮运到隧道设计位置,加载下沉争预先挖好的水底沟槽,逐节沉放,并用水力压接法使相邻管段密封连接,最终形成整体水下隧道。而盾构法隧道TBM Tunnel,盾构工法是用盾构作为施工机械暗挖施作隧道的方法。施工时,在盾构前端切口环的掩护下,切削开挖上体,在盾壳内拼装衬砌,再由盾构干斤顶顶进,经循环交替,向前延伸建成隧道。有不影响河道通航、不受气候影响、环境影响小等优点。

沉管法隧道Immersed Tunnel

预制管段沉放法(简称沉管法)是先在干坞中制作管段(多为钢筋混凝上),然后浮运到隧道设计位置,加载下沉争预先挖好的水底沟槽,逐节沉放,并用水力压接法使相邻管段密封连接,最终形成整体水下隧道。

盾构法隧道TBM Tunnel

盾构工法是用盾构作为施工机械暗挖施作隧道的方法。施工时,在盾构前端切口环的掩护下,切削开挖上体,在盾壳内拼装衬砌,再由盾构干斤顶顶进,经循环交替,向前延伸建成隧道。有不影响河道通航、不受气候影响、环境影响小等优点。




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