您的位置:
首页
>
知享文库
> 我要上传
我要上传
标 题
所需T币
请选择下载金额
免费(0T币)
一般(2T币)
较好(4T币)
很好(8T币)
其它
(隧道网会员系统积分及T币使用规则说明)
(请输入T币)
资料介绍
韩国首尔地铁9号线913标段的高速巴士客运站地铁站采用管幕法(TRCM) 和格构拱法(CAM) 联合的施 工方法,在恶劣的地质条件下和十分拥挤的市内成功修建了韩国最大的暗挖地铁车站。该车站2009 年投入使用, 获得多项奖励,一起来了解一下吧!
关键词
附件类型
上传附件
上传附件类型说明
文件
操作
缩略图
最少需要上传三张,最多只能上传五张
标签
准确添加标签利于资料被更多网友搜索到,请至少设置三个
BIM
复合地层
综合管廊
海绵城市
桥梁
基坑施工
顶管
沉管
排水隧道
地铁施工
智慧城市
施工工法
设计与试验
轨道交通
工程案例
会议
隧道设备
工程事故
施工技术
管幕
日本
公路隧道
盾构法
欧美
更多查询
未找到标签
添加新标签
添加
已选标签
确认该资料无版权争议及违法信息!
用户名
所在区域 或 职业
个人简介
系统消息
新手指南
T币充值
我要上传
热门标签
全部
最新动态
一周热门
推荐活动
最佳贡献
确 定
其他方式:
忘记密码
|
新账号注册
当前密码太弱,请修改密码
8~16个字符,区分大小写
请再次填写密码