您的位置:
首页
>
知享文库
> 我要上传
我要上传
标 题
所需T币
请选择下载金额
免费(0T币)
一般(2T币)
较好(4T币)
很好(8T币)
其它
(隧道网会员系统积分及T币使用规则说明)
(请输入T币)
资料介绍
南京地区围岩地质条件复杂,存在上软下硬及软硬交替的复杂地层,同时,项日依托工程下穿机场段较长,施工难度进一步增加。综合运用理论分析、数值模拟及现场试验分析等,在本工程复杂地质条件下采用双模式复合盾构机施工进行了研究,解决了很多施工中的困难,并形成了一套系统的施工技术,得到如下成果:1)协助研发了TBM&EPB双模式盾构机;2)形成了TBM&EPB掘进模式转换技术;3)确定了TBM&EPB转换最佳位置;4)确定了模式转换中EPB转换到TBM的硬岩下限长度;5)形成了TBM&EPB双模式盾构机在复合地层中的成套施工技术及总结了刀具磨损规律;6)形成了双模式盾构穿越机场不停航施工技术;
关键词
附件类型
上传附件
上传附件类型说明
文件
操作
缩略图
最少需要上传三张,最多只能上传五张
标签
准确添加标签利于资料被更多网友搜索到,请至少设置三个
BIM
双模式盾构
复合地层
综合管廊
海绵城市
桥梁
基坑施工
顶管
沉管
排水隧道
地铁施工
智慧城市
施工工法
设计与试验
轨道交通
工程案例
会议
隧道设备
工程事故
施工技术
日本
公路隧道
盾构法
欧美
盾构
双模式
更多查询
未找到标签
添加新标签
添加
已选标签
确认该资料无版权争议及违法信息!
用户名
所在区域 或 职业
个人简介
系统消息
新手指南
T币充值
我要上传
热门标签
全部
最新动态
一周热门
推荐活动
最佳贡献
确 定
其他方式:
忘记密码
|
新账号注册
当前密码太弱,请修改密码
8~16个字符,区分大小写
请再次填写密码