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关键词：STS管幕工法超浅埋暗挖地铁车站钢顶管注浆减阻混凝土灌注地表沉降
在复杂地质及多风险源地段修建地铁车站，传统的暗挖工法不能满足施工需要，STS( steel tube slab) 管幕工法作为一种修建超浅埋地铁暗挖车站的新型施工方法被提出。以STS 管幕结构修建沈阳地铁某车站为依托，结合现场施工，通过现场试验和监测对顶管过程的注浆减阻、管间掏土、螺栓连接、混凝土灌注和地表沉降等进行研究，解决了钢管顶进准确定位的难题和大直径带翼缘板钢管减阻问题，得到清理管间土和混凝土灌注的施工方法，并确保了STS 管幕工法修建地铁暗挖车站管幕结构的成功实施。
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- 上传时间：2018/3/26
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