大阿福 发布时间：2022/7/5浏览：0
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关键词："泥水+土压”双模式盾构掘进模式转换渣土改良土舱压力旁通模式
以南宁地铁 5 号线五新区间为工程背景,对并联式双模盾构掘进模式快速转换技术进行介绍。 并联式双模盾构“土压+泥水“平衡掘进模式均可以独立运行。 掘进过程中采用双模式盾构 2 套出渣系统相配合的方式改变舱内渣土性状,以满足螺旋输送机和泥浆管道出渣要求,进而启动相应模式下渣土改良方式完成掘进模式转换。 通过以上措施双模式盾构完成计划内模式转换 2次、试验性掘进模式转换 12 次,共计 14 次,未出现明显螺旋输送机喷涌或泥浆管道堵塞的情况,地表沉降控制良好。
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