从田林路到田林路还需绕行的困境，已经找到解决办法了。8月30日，隧道股份上海城建市政工程（集团）有限公司宣布，田林路穿越中环线地下通道主体工程建设主体工程开工。竣工运营后，将解决田林路被中环线“拦腰截断”情况，漕河泾地区通行能力、徐汇闵行的跨区联通能力都将得到提升。
田林路下穿中环地道效果图
工程将穿越中环线
田林路跨越徐汇和闵行两个区，此次建设下穿中环线通道，就是要将田林路重新打通。这条地下通道位于徐汇区漕河泾开发区中部，西起古美路，东至桂平路，全长约1032.78米，采用双向三快两慢车道。田林路下穿中环线通道2015年开始施工，前期进行管线、绿化等搬迁工作。地道部分的主体工程开建，标志着项目进入主体施工阶段。
田林路下穿中环地道效果图
“我们将中间一根车道设计为可变车道，就是为交通的潮汐现象做准备的。考虑到早上从闵行过来的车辆更多，而下班的时候从徐汇到闵行的车辆较为密集，届时可根据实际情况来实施交通疏导。”徐汇区建交委表示。
8月30日，隧道股份市政集团工人在田林路穿越中环线地下通道施工。
据介绍，田林路采用的是管幕箱涵法施工，属于国家级工法，防水效果好、抗沉降能力强，目标是中环线沉降控制在3厘米以内，相较于以往的盾构法，可以节省一半成本，此前在世界最大断面的管幕法隧道工程———中环北虹路地道建设中得到了成功运用。它在推进中，整个过程无需大规模开挖地面。
工程效果图
此外，在下穿中环线时，隧道与地下管线距离最近处仅半米，地道施工难度比较大，因此在穿越中环路的暗埋段采用管幕箱涵施工工艺，将施工对周边建筑、交通和居民生活的影响降到了最低。