3月17日，上海诸光路通道工程青浦段基坑正式开挖，标志着工程结构施工进入关键阶段。
智慧化现场管理
大工程的现场管理一直是个难题。在诸光路通道工程，利用“工地一卡通”、作业人员安全帽内置的RFID芯片和现场感应雷达，自主开发智能移动终端“啄木鸟”APP，在监控室屏幕中就可以轻松地把握所有实时人员及大型机械定位，比如红点代表管理人员，黄点代表施工的农民工，蓝点代表专职安全员，将移动终端应用到现场的施工管理中。
人员数字定位
高架声屏障降噪
诸光路隧道基坑施工区域与居民区之间的距离仅有一墙之隔，为了减少施工期间对周边居民日常生活作息带来的影响，工地安装了五米高的声屏障，可有效抑制噪声污染，将施工扰民降低到最低。
5米高的声屏障
全预制式施工便道
诸光路通道内部结构将首次实现全预制拼装方式建造，最大限度减少了现场噪声和粉尘。围场临时施工便道也采用标准化可重载的预制路面板代替传统现浇路面，在加快施工速度同时，避免因施工需要造成的反复凿除反复浇筑，降低能耗同时节约成本。工程结束后，这些路面板还能到新的工程里继续发挥作用。
预制场地拼装
隧道内预制结构
工程简介
2015年9月28日，由上海隧道承建的诸光路通道工程正式启动。诸光路通道工程是中国博览会会展综合体的重要配套市政工程项目。工程建成后，将与S26入城段共同形成北部快速通道，为中国博览会会展和西虹桥地区提供一条对外联系的新通道，不仅起到了保障会展和促进地区发展的作用，也有助于延缓延安路高架的交通压力。