结合南京地铁机场线复合地层盾构隧道施工,提出了盾构适应性选型、改制的基本原则和方法,介绍了刀具磨损与更换、土体改良、注浆工艺、施工参数优化设置等方面的研究成果与实践经验。同时,总结了穿越几种典型地层包括禄口国际机场滑行道、停机坪的施工技术措施。
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